حبل أسلاك الفولاذ المصعد فئة 8 × 19
معلومات تقنية:
القطر الاسمي | تقريبا.وزن | الحد الأدنى لحمل الكسر | |||
1370 - 1770 نيوتن / مم2 | 1570 نيوتن / مم 2 | 1770 نيوتن / مم2 | 1960 نيوتن / مم2 | ||
mm | كجم / م | kN | |||
8 | 0.26 | 35.8 | 35.7 | 40.3 | 44.7 |
9 | 0.33 | 45.3 | 45.2 | 51 | 56.5 |
10 | 0.407 | 55.9 | 55.9 | 63 | 69.8 |
11 | 0.492 | 67.6 | 67.6 | 76.2 | 84.4 |
12 | 0.586 | 80.5 | 80.5 | 90.7 | 100 |
13 | 0.688 | 94.5 | 94 | 106 | 118 |
14 | 0.798 | 110 | 110 | 124 | 137 |
15 | 0.919 | 126 | 127 | 143 | 158 |
16 | 1.04 | 143 | 143 | 161 | 179 |
17 | 1.18 | 162 | 183 | 203 | |
18 | 1.32 | 181 | 204 | 226 | |
19 | 1.47 | 202 | 228 | 253 | |
20 | 1.63 | 224 | 252 | 279 | |
22 | 1.97 | 271 | 305 | 338 | |
24 | 2.34 | 322 | 363 | 402 | |
26 | 2.75 | 378 | 426 | 472 | |
27 | 2.97 | 408 | 460 | 509 | |
28 | 3.19 | 438 | 494 | 547 | |
29 | 3.43 | 472 | 532 | 589 | |
30 | 3.68 | 506 | 570 | 631 | |
32 | 4.17 | 572 | 645 | 715 |
مصعدحبل أسلاك الفولاذفئة 8 × 19
8 × 19 S + IWRC (1-9-9)
8x19 واط + IWRC (1-6-6 + 6)
8x25F + IWRC (1-6-6F + 12)
8x26WS + IWRC (1-5-5 + 5-10)
كيمياء الصلب:
يتم استخدام مزيج من درجات الصلب وعمليات المعالجة الحرارية لتصنيع درجات الشد الناعمة والمتوسطة والصلبة.الجدول أدناه يدل فقط على كيمياء الصلب المستخدمة.
درجة الشد | ٪ كربون | ٪ الفوسفور | ٪ منجنيز | ٪ سيليكون | ٪ كبريت |
معيار | 0.45 ~ 0.50 | 0.032 | 0.5 ~ 1.00 | 0.10 ~ 0.34 | 0.041 |
عالي | 0.59 ~ 0.63 | 0.035 | 0.5 ~ 1.10 | 0.10 ~ 0.35 | 0.045 |
خارج عالية | 0.65 ~ 0.83 | 0.035 | 0.5 ~ 1.10 | 0.10 ~ 0.35 | 0.045 |
وضع الاتجاه: وضع اليد اليمنى
خيارات حسب الطلب: المجلفن / غير المجلفن ، اليد اليسرى ، الشد المزدوج ، مستوى التشحيم.
درجة الصلب: قضيب أسلاك الفولاذ الكربوني العالي: 40 # 45 # 60 # 65 # 70 # 72A # 82B
التطبيق: مصعد
وضع: وضع منتظم لليد اليمنى (RHRL) ؛وضع اليد اليمنى (RHLL) ؛وضع اليد اليسرى العادية (LHRL) ؛وضع لانج اليد اليسرى (LHLL).
مواد التغليف: بكرات خشبية ، منصات خشبية ، ورق كرافت.
معيار الصناعة:
واحد: قوة مزدوجة مزدوجة من الصلب ، رقم 45 فولاذ ، رقم 65 فولاذ ، 1370N / مم 2 ، 1770 ميجا باسكال ،
الثاني: رقم فولاذي واحد ، قوة واحدة ، 65 فولاذ ، 1770 نيوتن / مم 2.نوى حبل المصعد الفولاذية عبارة عن ألياف تركيبية من السيزال و PPC وفقًا للمعايير الوطنية.مواصفات ونماذج الحبال السلكية للمصاعد عالية السرعة هي 8 * 19S + 8 * 7 + pp ، 8 * 19S + 8 * 7 + 1 * 19
في ظل الظروف العادية ، يتم تشحيم معظم الحبال السلكية الجديدة أثناء الإنتاج ، ولكن أثناء الاستخدام ، سيتم تقليل فقد شحم التزليق.في ضوء حقيقة أن التشحيم لا يمكنه فقط حماية حبل السلك الفولاذي من التآكل أثناء النقل والتخزين ، بل يقلل أيضًا من التآكل بين الأسلاك وبين خيوط الحبل وبين الحبل السلكي وأخدود إحزم الجر أثناء استخدام الحبل السلكي واستخدام الحبال السلكية الممتدة.طول العمر مفيد أيضًا.لذلك ، لتقليل الضرر الناتج عن التآكل والتآكل للحبل السلكي ، من الضروري إجراء فحص التزييت.بادئ ذي بدء ، من الضروري اختيار شحم تشحيم حبل السلك المناسب.يجب أن يكون شحم تشحيم حبل المصعد عبارة عن شحم احتكاك خاص مع معامل احتكاك معين.شحم تشحيم حبل السلك عالي الأداء هو الضمان الأساسي للحفاظ على الحبل السلكي وإطالة عمر الحبل السلكي.عندما يعمل حبل السلك الفولاذي ، يقدم الجزء الداخلي احتكاكًا ثلاثي الأبعاد ، والذي يتطلب أن يكون لشحم حبل السلك خصائص اختراق قوية ، أي أن عامل التزييت في جزيء زيت التشحيم يمكن أن يخترق كل فولاذ الأسلاك.بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون لشحم الحبل السلكي أيضًا خصائص التصاق قوية.للتأكد من أنه يلتصق بالتساوي بكل حبل سلكي.عادة ما تكون هناك عدة طرق لتزييت وصيانة الحبل السلكي.الأول هو تفكيك الحبل السلكي ونقعه في زيت التشحيم بدرجة حرارة من 80 إلى 100 درجة لمدة 2 إلى 4 ساعات.والآخر هو تنظيف مادة التشحيم مباشرة على حبل السلك بفرشاة.المفتاح هو إتقان طريقة التنظيف بالفرشاة والفاصل الزمني.بشكل عام ، يتم تنظيف حبل سلكي يبلغ قطره حوالي 12 مم بحوالي 1 كجم من مادة التشحيم كل 40 مترًا ، وتبلغ فترة التنظيف حوالي أسبوعين ؛والآخر هو استخدام معدات تزييت حبل الأسلاك الخاصة لتليين حبل السلك.هذه الطريقة هي الأكثر ملاءمة ، لكن تكلفة المعدات مرتفعة.يجب تنفيذ طريقة التشحيم والتشحيم المحددة وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة للحبال السلكية.في الوقت الحالي ، لا تولي الكثير من وحدات صيانة المصاعد اهتمامًا حقيقيًا بتزييت وصيانة الحبال السلكية.اعتادت العديد من الوحدات على استبدال الحبال السلكية الجديدة دون الالتفات إلى إدارة التشحيم.هذا ليس سوى جانب واحد من متطلبات ضمان الاستخدام الآمن للحبال السلكية.بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري أيضًا التحقق من الظروف المحيطية للحبل السلكي ، مثل التآكل السطحي لأخدود إحزم الجر وهندسة أخدود الحزم للتأكد من أن الحبل السلكي دائمًا على اتصال جيد أثناء التشغيل لتقليل الاحتكاك .ضمان التشغيل الآمن للمصعد.
ثالثًا: طريقة تحديد عمر كلال حبال الأسلاك الفولاذية للمصاعد
يتطلب تحديد عمر التعب استخدام آلة اختبار إجهاد حبل الأسلاك الفولاذية الخاصة ، وفقًا للمعيار الوطني GB / T12347-2008 طريقة اختبار انحناء حبل السلك الفولاذي ، أو طريقة اختبار إجهاد ثني حبل الأسلاك الفولاذية YB / T4288-2012. .يمكن مقارنة جودة الحبال السلكية للمصاعد من مختلف الشركات المصنعة ، ويمكن أيضًا مقارنة الجودة الشاملة لحبال أسلاك المصاعد لعمليات الإنتاج المختلفة.
تم اختبار حبل المصعد المصنوع من الفوسفات والمغلف بالفوسفات وحبل سلك المصعد الأملس بنفس القطر والهيكل والأداء على التوالي على آلة اختبار التعب حتى حدوث أول حبلا مكسور ، وتم تسجيل عمر التعب ، وتم تسجيل بيانات الاختبار مقارنة.بشكل عام ، كلما طال عمر التعب ، زادت مدة الخدمة ، وكانت متناسبة.كلما طال عمر التعب ، زادت الجودة الإجمالية لحبل سلك المصعد.